从深圳站乘坐高铁去深圳北站大概需要半个小时，票价54元。 详细情况如下： 目前，深圳市内有3个高铁站，分别是福田、罗湖和深圳北站（原龙华站）。其中，深圳站在建设地铁线路时拆除重建的，原来的站房改为地下客堂使用；而新建成的深圳北站位于龙华新区民治街道，毗邻龙华区中心——梅林关。 与深圳北站同期建造的，还有广深高铁。2011年6月，全国首条高寒地区城际列车开通，运行区间为哈尔滨至齐齐哈尔。当时，哈齐高铁途经的绥化站、兴隆场站均设置了低温试验室，以检验车辆在零下40℃环境中能否正常安全运营。而当时的设计时速是达到350公里/小时。 目前，我国最快的高铁是“京港台”通道。这条高铁连接北京、香港和台湾，途经6个省市，全线总长895公里，设计时速350公里/小时。 随着京港台通道的顺利开通，以及正在建设的川滇铁路、兰广铁路等，可望形成纵贯南北的高速铁路大通道。
从沁兰优质答主深圳北站有地铁直达，乘坐地铁4号线，红树湾南站上车，民乐站下车即到。全程9.2公里，共12个车站，大约需要30分钟。在节假日及高峰期，深圳北站在出站口会有专为市民设置的公交接驳大巴，发车地点就在地铁A出口，每隔2-10分钟就会发出一班车，终点是位于福田区的会展中心。票价5元。
从深圳北站途经深圳站的列车并不多，主要以过路车为主，并不停站。深圳站主要停靠广东省内的列车，或者途经广东省内的列车。如果计划从深圳北站到深圳站，可以选择到达深圳北站后，在候车室里乘坐广深动车。动车从深圳北站上车，途经东莞站，终点到达广州南站，中途会停靠广州火车东站，在火车东站广深动车与广州站之间的交通方式包括1小时运营1趟的免费穿梭巴士，全程大约需要50分钟；5分钟一班的地铁3号线，在体育西路换乘1号线，到广州火车站D出口；或者乘出租车，票价约在20元以内。
另外，除了深圳北站到深圳站可选择的交通方式外，深圳北站与广州南站之间除了广深动车，还有高铁及普快列车可选择。除了深圳站，这两趟列车在广州也会停靠广州火车东站。需要特别注意的是，广深动车车次用D字头，而广深高铁车次则用G字头。旅客务必看清车次，切勿坐错车。
