南宁到成都有高铁吗？
有！而且就一条，途经百色、河池、绵阳入川，在江油市与宝成铁路相通。 这条线路就是云桂高铁（广西段又称贵广客专），目前只通了广州南至桂林西段，正线于2014年12月通车，运行时速为250km/h。 今年6月底，柳州至桂林段正式开通动车组列车，两地最快仅需1小时48分即可到达，而原来客车要开3个多小时。
以后去四川，就不必绕道贵阳或昆明了——虽然贵州段早已建成通车，但经过铜仁地区的黔张常铁路至今还在修建中。 这对西南地区乃至整个中部地区来说，都是一项重大利好消息。因为这一路线的火车开通之后，可以大大缩短去往北部湾和东南亚的时间，同时也能为当地带来更多投资机会和文化交流。
目前从成都东或绵阳乘动车到南宁，已经可以买到10个小时左右的动车票，比原来减少近5个小时；而原来越南河内—谅山—太原里的老路现在也只剩下100余公里，车程缩短了一半以上。这对双方经贸往来和人文交流都极为有利。
还没有规划。目前广西到成都的只有普通列车，而且需要经过湖南、湖北、重庆等省份，运行时间都在38小时以上。成贵高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”高速客运专线的快速通道和主要组成部分。建成通车后，与已建成通车的贵广高铁、成都至西安高铁相连接，共同构成川渝地区通往珠三角、长三角等区域的快速大通道。
成贵高铁起于成都，途经四川乐山、犍为、宜宾，贵州毕节、黔西等地区，止于贵阳。全长632.6公里，设计时速250km/h，总投资759.5亿元，2013年底开工建设，2018年12月25日全线开通运营。其中成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至贵阳段新建线路全长515公里，其中四川省259公里，云南省79公里，贵州省177公里，设11座车站。由中铁二院工程集团有限责任公司设计，中铁电气化局集团有限公司承建，是国家实施新一轮西部大开发的代表工程。
