火车为什么是k开头的？
在旅客列车开行过程中，普速旅客列车分为直达特快，特快，快速和普快列车，而K字头列车属于空调快速旅客列车，那么为什么快速旅客列车是K字头呢？
那是因为铁路上海局管辖范围内有京沪线，沪昆线等多条繁忙干线，随着铁路的高速发展，开行的列车密度越来越大，当时开行的普速旅客列车有特快列车（T字头），快速列车（K字头），普快列车（1000-7000车次）以及普通直达列车（1001-4998车次），由于车次命名的原因，沪局管内有太多以“D”“T”“K”“1”等字母或者数字开头的列车，从而导致车次命名与列车停站矛盾（即车次低，途经站太少或车次高，停靠站较多）和车次重复严重命名困难等问题，这严重限制了铁路进一步发展，所以当时沪局自管内列车开始，对普速旅客列车按照等级重新实行拼音首个字母命名，如：直达特快为Z字头，特快列车为T字头，快速列车为K字头，普快列车为B字头。
此后全路相继推广沪局的命名方法，并将直达特快改为D字头，后来又相继开行了动车组列车和高速列车，于是又命名为D字头和G字头，为区别普速直达列车和动车和高铁采用C字头字母命名，普速快速列车仍保留在K字头，后来还开行了一些夕发朝至空调普快则命名为L字头，由于字头命名方法的改进，车次与所经过的站名矛盾现象得到缓解同时解决了命名困难的问题。