西宁至广州有没有高铁?
有,正在建设当中 兰广客运专线(兰州—昆明)自兰州东引出,途经定西、天水、宝鸡、西安北收费站,进入秦岭山脉后经过安康、商洛西、丹凤、商州、蓝田收费站到达西安南火车站,后经鄠邑、周至、眉县、扶风、凤翔、岐山、宝鸡西、陇县、千阳、平凉、镇原、庆阳、环县、华池、志丹、吴起、延安西站至终点站西安北站。正线全长1834.5km。全线共设车站72个;桥梁605座,隧道197座。设计时速350公里/小时。
该客运专线是西北与西南各省区之间快速铁路大通道,也是西北地区连接华南地区的便捷通道。建成后从西宁到广州最快只要12个小时!比目前最快的普铁客车缩短了8小时左右!
舒镇优质答主近年来,随着青藏铁路、兰青铁路入路客货运输量特别是旅客发送量大幅度增长,兰青铁路现有能力已经不能满足铁路运输需求,路网能力紧张、运输能力不足已成为制约兰青铁路以及兰新、青藏铁路发展的瓶颈。
经国家发改委批准建设的兰新客专线西宁至(不包括)甘青省界段工程已开工,将同步建设西宁至格尔木铁路提速工程。兰新铁路第二双线起自兰州,经青海省西宁市后,沿河西走廊,经张掖、酒泉、嘉峪关、哈密等城市至乌鲁木齐,全长1786公里,设计时速每小时200公里以上,采用无缝线路,双线电气化牵引。其中甘青省界至乌鲁木齐段已于2010年2月1日先期开工建设。西宁至格尔木铁路提速工程完工后,从西宁至格尔木由原来的26小时缩减至11小时。
待2013年兰新铁路第二双线建成通车后,西宁至兰州的铁路用时也将从12小时缩短至2至3小时。将从根本上解决青海对外铁路通道运输“卡脖子”问题,也将为实施新一轮西部大开发战略提供强有力的运输保障。