目前，从益阳市区前往广州市有3趟普铁列车、17趟高速公路动车和2趟城际动车组列车可以选择。 其中，普通铁路列车的行车时间最长的是K9063次，为12小时58分；最短的则是T8309/8312次，仅6小时47分——后者也是所有列车中唯一一趟晚上21时以后出发的。
高速公路动车组的行车时间最长的是G6033次，为4小时37分；最短的是D7801次，为2小时36分。 D7801次是近日新增的线路，经停益阳市区的是早上06时56分至07时04分的G532次。这趟列车的开通，使得长沙市与益阳市间的时间距离大大压缩，两地市民往来更加便利。
除了上述所有的火车、动车外，今年6月还增加了一趟由成都东发往长沙南的高速动车组，途经益阳南站，这也极大地方便了长益两地的群众出行。
卫柯序优质答主目前益阳还没有通高铁，益阳境内通行的铁路线路为黔常铁路和石长铁路。黔常铁路从重庆出发，途经湖北恩施等地，最后到达湖南常德，正线全长335公里，设计时速200公里，是我国“八纵八横”快速铁路网中沪昆高铁的辅助通道。石长铁路，北起京广线上的湖南石门县，南到长沙市，全长264公里。是湖南省西北部的一条重要铁路。
益阳境内规划中有常益长高铁，也就是黔常铁路益阳至长沙段，线路起于常益场，并行石长铁路北上，在既有石长铁路既有线桃江站西侧设联络线引入桃江站，在资江下游西侧设益阳南站。常益长高铁不仅是国家“八纵八横”高速铁路主通道中渝长厦通道的重要组成部分，也是华中地区至华南地区客货运交流的快速通道，将与渝黔城际、黔张常、和武九客专实现无缝对接。常益长高铁计划2022年底竣工。
广州位于广东省中南部，毗邻港澳，与东南亚地区隔海相望，水陆交通发达，是中国南部最大的交通枢纽之一，是粤港澳大湾区、海上丝绸之路的核心城市。随着内地经济的迅速发展及港珠澳大桥、广深港高速铁路等基础设施的落成，广州与香港的经济文化交流将会更加频繁紧密。广州是中国第一大城市群——珠江三角洲城市群的中心城市和核心城市、省会城市。广州同时也是国务院制定的国家重要中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，全球三大城市之一、国家重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。2016年广州生产总值高达19418.12亿元，在全国排第四位。
