广州南沙是在哪里?

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首先,这个题目就有问题。 广州是在哪里?广州就在番禺和海珠区啊,这两个区属于老广州(现在叫做荔湾区)。 如果要说新广州在哪里,应该来说是黄埔区和白云区居多。至于说新广州就是南沙,这话对一半错一半。 为什么这么说呢? 请看地图——

从上图可以看到,南沙和黄埔都属于广州市的近郊区,两者距离不远,隔着珠江口。 南沙是近几年才开发起来的,以前都是小渔村。而黄埔则是近代洋务运动开始建立工业基地的。 黄埔区现在已经发展得相当好了,而南沙却还留着很多未开发的滩涂。所以有些人看到地图之后会误以为黄埔比南沙发展好了许多,实则不是的。 从行政区划上看,广州市共1025.45平方公里,其中黄埔区371.75平方公里,占了三分之一还要多;番禺区次之,238.57平方公里;白云区第三,236.09平方公里。而南沙仅30.07平方公里,只占全市面积的三十分之一。可见黄浦区和番禺区要比南沙繁华多了。 但如果是从地理意义上看的话,黄浦区和浦东新区都属于长江三角洲冲积平原的一部分了,而南沙则属于珠江三角洲冲积平原了。

如果单从经济实力来看,黄埔的确可以算作新广州的一个代表。但如果说整个广州的未来都在南沙身上,那倒不见得。 原因也很简单,一个区的经济实力如何,要看其工业如何。而一个区的工业实力,取决于很多因素。比如说先天条件(地理位置、交通情况等)、后天条件(政策、经济等)还有历史因素等等。

先天的地理条件是不公平且不可控的,譬如说同样是沿海地带,上海浦东能崛起主要是因为清末洋务运动的时候这里建立了大量的工厂。而苏州工业园区之所以发展得很好,是因为这里是苏州河入海口,水运便利。同样处于入海口位置的深圳前海则因为隔了个香港,一直发展不起来。

后天的条件和历史因素在很大程度上能够左右一个区的实力。毕竟改革开放以后,我国实行的是先富带动后富的政策。政策红利是能够直接刺激经济腾飞的。 至于说体制因素的影响,那更是有目共睹的了。

因此综合来看,单纯从经济实力考虑,黄埔的确可以作为广州未来的希望。但是从地理和历史角度来看,广州的未来似乎更可能出现在南沙身上。毕竟现在国家正在大力建设粤港澳大湾区的世界级港口。作为国家级自贸区的南沙自然是大有其功的。而且从历史上来看,自秦朝开始,番禺就设县治了,而黄埔却直到明清时期才有了较大的城市发展。所以说番禺才是广州的老大哥也不为过吧。

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广州南沙港地处我国华南沿海经济发达的珠江三角洲前沿、广州大坦沙岛南端的珠江出海口,是广州南部发展规划“三城一区”中的临港工业区和物流商贸区的主要组成部分,规划面积165.12平方公里。

广州港是我国华南地区国际集装箱干线大港和主枢纽港,承担着华南地区外贸进出口货运吞吐量的80%以上,其腹地涵盖华南、西南及中南等地区,西、北部经由我国大陆通往欧洲、俄罗斯等地区的铁路也已开通。随着南沙港区的建成和深水航道的使用,广州港已成为综合性国际大港。

南沙新港区是广州港深水航道工程建设的产物,该工程以建设LNG运输码头和大型专业化集装箱码头为突破口,按照“统一规划、分步实施、整体推进”的原则和“边开发、边建设、边完善”的思路,逐步发展成为以集装箱和LNG为主,兼顾散杂货、汽车、邮运、客运和粮食的专业化港区。

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