南京现在的地铁吗?

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1、南京地铁3号线,2015年完工的,当时号称亚洲最大深度(地下五米)的盾构隧道;

2、南京地铁4号线一期,2018年通车,全地下线路,采用了大量的明挖法与暗挖法。

3、南京地铁7号线,今年开工,全线盾构;

4、南京地铁9号线一期,今年通车,是全南京第一条全自动运行的地铁线路。

此外还有S8号线、宁和城际(机场线)等城际铁路也包含在地铁9号线一期当中一起开通。 以上全部都是利用既有线改建,只有9号线是新建线路。 从题主的图片来看,可能是想问地铁施工对周边环境造成的负面影响问题。以我个人的经验来说,地铁施工确实会对周围造成一定的影响,但都是可控的。主要的影响有噪声、震动、泥浆液流、废水废气排放等等,不过都在标准范围以内。

以9号线为例,该线是南京市首条全自动化运营的地铁线路,在建设过程中大量运用了新技术新工艺,从而减少了土石方明挖回填量及噪声、振动对周边环境的影响;采用盾构机施工减少土石方开挖量,降低了对周边建筑物的影响;同时由于线路穿越长江,采用了沉管法施工,这也减少了江水倒灌入市政管线的可能性。。。所以,虽然9号线是全市最长最深的地下铁路工程之一,但对于周边环境而言,影响真是有限。

凌君凌君优质答主

南京地铁4号线起自龙江站,终于仙林东站,共设17座车站,线路全长33.767千米。4号线建成后将与9号线、12号线共线构成南京城市第3条东西向发展轴线上的轨道交通线路,是南京东部地区联系市中心的快速通道。2016年前,地铁四号线将与13号线同步开建。地铁四号线一期工程西起鼓楼以北的草场门大街,途经西康路,沿云南路、中山路、龙蟠路、麒麟生态公园、仙林新区仙林湖一路走来,并与正在规划建设的地铁二号线东延线在仙林湖设换乘站,线路全长28.2公里,均为地下线。共设地面车站5座及地下车站20座,将解决城东北部地区及仙林副城的客运交通问题,并可与马群换乘中心、长途东站和仙林高校之间实现换乘。南京市地铁四号线将缓解南京市中心的交通压力,并可实现4条过江隧道的连接和利用。

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