重庆地铁换乘怎么换乘？
简单说一说，希望能帮到你！ 首先明确一点，在现有条件及规划下，重铁集团（含轨道）所有运营线路，互不兑换成公交次票，即1元/人次的公交卡在重铁系统内不能使用。 对于题主所提到的换乘问题，我们一般从两方面来考虑——
①同站换乘。就是两趟列车在相同站点停靠，通过步行完成换乘；
②异地换乘。就是两趟列车在不同的站点上下客，需要乘客先下后上完成换乘。 以我所在的重庆交通开投集团为例来说明如何换乘——
一、同站换乘 如上图所示，这是2号线与环线在沙坪坝站的换乘示意图。由于两条线在此处交汇，所以只要上下车即可实现换乘。值得注意的是，因为环线是地下方格网式布局，所以想要到另一趟列车的站台，需要乘坐地铁前往“环西南角”或者“黄桷坪”站，再步行到达目的地。
二、异站换乘 如上图所示，这是3号线与1号线在两路口站的换乘示意图。由于三条线交错分布，且两路口站作为三线的换乘车站，设计有电梯等交通配套，因此换乘便捷。另外，在两路口站内，还可以换乘4号线(弹子石)以及6号线(北碚)，不过目前4号线和6号线尚未开通。 如果遇到需要转乘的线路暂时还没完工，比如现在10号线在杨家坪尚未开通，那么我们可以在杨家坪站乘坐1号线，然后在解放碑(洪崖洞)站切换为8号线，抵达终点站鲤鱼池。虽然这样绕了一大圈，但是却能保证这条路线的最大可行性。
重庆轨道交通目前有6条线路，共53座车站，如果将它们看做棋盘上的棋子，那么位于两路口的换乘站可说是“棋眼”，牵动整个地铁棋盘的“活络”。在两路口换乘站，轨道交通1号线和2号线十字交叉，在地下分别形成两座车站。1号线车站呈南北走向，2号线车站呈东西走向，两座车站十字交叉并平行，在交叉点的中部设有联络通道，1号线和2号线的乘客可通过联络通道内的自动扶梯、垂梯、楼梯进行双向换乘，通道内共设有4台扶梯以及1台垂梯，这样就形成了我国第一条跨座式单轨轨道交叉换乘的世界级工程。
轨道2号线观音桥站、大堰村站和3号线嘉州路站、牛角沱站、观音桥站、龙头寺站、两路口站和郑家驿站都可以实现轨道交通换乘，其中观音桥站和牛角沱站是同台换乘。从1号线往磁器口、沙坪坝的乘客，若在大坪站转2号线往较场口，则由下往上乘坐扶梯或通过楼梯步行到2号线站台直接换乘；若往南坪、天堂堡，则由下往上乘坐扶梯或通过楼梯到2号线站台后到对面站台换乘。
同台换乘省时3至4分钟
与十字换乘不同，在嘉州路站、郑家驿站换乘的乘客，则是在站台的下一站同台换乘，比如乘客在嘉州路站下车后，沿站台往龙头寺方向走，走到头就可以换乘。而像观音桥、牛角沱则是在同一站台上进行换乘，这样只需30秒钟就可完成，而十字换乘耗时在3至4分钟。
嘉州路、观音桥站都是两线分离的站台，嘉州路是往渝北两路的3号线通过嘉州路段下穿道而过，观音桥则是2号线通过3号线观音桥段下穿道而过。同时，2号线大堰村站与3号线大堰村站虽然都是大堰村站，但2号线的车站位于华新街路口与大溪沟路口之间的两路口往嘉州路方向的下行道上，而3号线的车站则位于大溪沟路口，要从2号线的大堰村站去3号线，需要出站换走在路上。
