合安九高铁在 肥西县 设高铁站，即合肥肥西站（原西火车站）。 据说是新建三座车站，北边一座，叫肥东东站；中间一座，叫龙塘站；最南边一座，就是肥西站了。 我查了一下合安九铁路线路方案，该线路经过京杭运河、兆河、丰乐河、南淝河、派河、滁河、池河和淠河等航道及湖泊，所以不可能在地下修建隧道，只能在地面修建路基，沿线的房屋要拆迁不少！
我看了看规划图，合安九高铁从合肥南站西北方向出发，可能走市区的包河区或蜀山区，经肥西县上高速到达新桥机场附近设北城高铁站。
这条高铁是南北走向的，途经的城市大部分位于长江以北，与合蚌高铁和京沪高铁相连，有望使安徽北部城市进入北京和天津的快速轨道交通圈。
隆竹辉优质答主合肥南站是沪汉蓉高速铁路与京福高铁的交会处，在合肥市西南角，合福铁路以东300米左右。合肥市计划将合肥南站建设成为区域性的综合交通枢纽，围绕合肥南站建设合肥高铁枢纽核心区，打造融交通、产业、居住、游憩功能为一体的新城区。其规模为京沪场、合福场均为2台6线，另合福场设汉合场2台5线，共设4台16线。站房规模初步定为7万平方米。
合肥南站有轨道交通1号线、5号线、11号线设站，有4条城市主干道与快速路相连，有8条城市主次干道与公交等集散交通方式相连。站前广场南北长约600米，东西长约300米，为集地面、地下为一体的四层立体式综合客运枢纽，总建筑面积15万平方米（不含地铁面积）。
2015年6月26日零时起，合肥南站正式开通运营。
