文昌有没有地铁？
在文昌生活几年，个人觉得文昌是没有必要修地铁的。 先来看看周边城市的例子。海口是海南GDP最高的市（2018年），但人口只有900多万，远低于深圳（1343万）和广州（1.3亿）；三亚GDP第三，但人口也就570多万人，甚至比不上一个成都（1600+万）。再来看经济第四的琼海，人口仅200多万。所以从人量上看，这几个城市都是人口小市。
那么从交通来看呢？ 首先公交系统，海口有2元/人的普通公交车和1号线的海甸岛直达车，票价2元。三亚有2元的普通公交车和20元的空调大巴。当然如果有钱的话也可以打滴滴。 从机场看，海口美兰机场到市区有35公里，打车大概100多元；三亚凤凰机场到市区大概27公里，打车100出头一点。虽然三亚机场离市区稍微远点，但是飞机来的都是国内航班，比较便宜，而海口机场来的很多都是往返国外的航班，价格就会高些。
最后来看地铁。目前海口和三亚都没有建地铁，因为人口不够。那按照规划来看，文昌也是没有这个条件的。毕竟比它人口少，经济实力不如它的城市都有条件建设地铁，比如中卫、石嘴山这样的城市都有计划修地铁了，而我们大文昌居然没资格。 这确实有点讽刺意味，不是说好的打造国际自由贸易港吗？怎么这交通规划反而倒退了？要知道现在全国好多新建的地铁站造价都不低，像西安新建的地铁口，单个造价就过千万了！整个西安地铁造价高达三千多亿元(占GDP的13%)，据说全国除了香港和北京（占GDP的4%左右），其他大城市都远远超过这个数的。
所以说，修地铁不是不可以，但一定要综合考虑各方面因素。不能为了修地铁而修地铁，否则造成资源浪费就不好了。